1 、 Характеристики ядра высокопрочной стали

Материал и механические свойства

Характерные основные моменты:

Легкий вес: при той же способности подшипника поперечное сечение компонента Q690E уменьшается на 30% по сравнению с Q355B, а самоотха структуры уменьшается на 25%;

Low temperature toughness: -40 ℃ impact energy ≥ 47J (Q460d), suitable for engineering in high-altitude regions;

Свартоваемость: эквивалент углерода CEQ ≤ 0,45% (Q690E), сочетается с низкими водородными сварщиками (например, E11018-G), чтобы избежать холодного растрескивания.

Специальная функциональная сталь

Рефрактерная сталь (Q460FR):

Скорость удержания силы доходности при высокой температуре 600 ℃ составляет ≥ 67%, а ограничение сопротивления пожарной охраны увеличивается до 2,5 часов;

Применяется к основной трубке и экологическому пути супер высотных зданий.

Выветривательная сталь (Q460NH):

Содержащий элементы сплава Cu, Cr, Ni, с свободным сроком службы на открытом воздухе ≥ 50 лет;

Стабильная скорость слоя ржавчины составляет ≤ 0,002 мм/год (стандарт ISO 9223).

2 、 Система основного продукта

Тяжелые компоненты с тяжелыми нагрузками

Колбец в форме коробки:

Specification: 600 × 600 × 30mm~2000 × 2000 × 50mm (Q460d material);

Внутренне заполненный бетоном C50-C60, с осевой сжимающей способностью ≥ 50000 кН.

Аккорд фермы:

Принятие бесшовной стальной трубы (Q690E) диаметром 219 × 20 мм и одной растягивающей способностью ≥ 18000 кН;

Применяется к основному пролету поперечных морских мостов (например, 300 м+пролета).

Система подключения к высокой силе

12,9 высокопрочных болтов:

Предварительное отклонение напряжения ≤ ± 5%, коэффициент против скольжения ≥ 0,55 (поверхность с песочницей);

Соответствующая конструкция метода крутящего момента имеет окончательную ошибку крутящего момента ≤ ± 3%.

Шарнирный узел оси штифта:

Φ 200 ~ φ 500 мм сплав сплавного штифта (40crnimoa), поверхностная твердость HRC50-55;

Вращающаяся способность ≥ 0,03RAD, используемая для сейсмических подшипников крупных мостов.

Составные структурные продукты

Стальная железобетонная колонка (CFST):

Outer tube: Q460d, Φ 800 × 25mm;

Внутреннее наполнение: C80 Ultra-High производительный бетон (UHPC), осевая прочность на сжатие ≥ 150 МПа.

Стальной карбоновый волокно. Композитный луч:

Нижний фланец наклеивается тканью из углеродного волокна T700 (прочность на разрыв 4900 МПа), которая увеличивает изгибную способность на 35%.

3 、 Технологические преимущества и инновационные процессы

Точная технология производства

Лазерная дуговая гибридная сварка:

Пластина толщиной 20 мм, эффективность, эффективность увеличилась на 40%, твердость зоны тепловизионного воздействия ≤ 350HV;

ЧПУ холодное изгиб образуется:

Точность радиуса изгиба составляет ± 0,5 мм, подходящая для нерегулярных поперечных сечений (таких как лучи живота рыб).

Интеллектуальная антикоррозионная система

Нано керамическое покрытие:

Толщина 80-120 мкм, устойчивость к солью ≥ 8000 часов (ISO 9227);

Адгезия ≥ 15 МПа (тест сетки).

Система катодной защиты:

Жертвный анод (цинк сплав) с сроком действия дизайна 30 лет и разностью потенциалов -1,05 ~ -1,10 В/CSE.

Технология рассеяния сейсмической энергии

Загрязненная поддержка (BRB):

Основная плата: LY160 Низкая доходная сталь (прочность доходности 160 МПа), способность рассеивания энергии ≥ 400 кДж;

Дизайн смещения ± 50 мм, усталостная жизнь ≥ 50 циклов.

Узел самостоятельного сброса:

Встроенный сплав сплавной сплавы в форме SMA, остаточная деформация ≤ 0,2% (автоматический сброс после землетрясения).

4 、 Типичные сценарии применения

Супер высотные здания

Корпус: основная трубка небоскреба 400 м

План:

Steel plate shear wall: Q460d， Thickness 35mm, welding residual stress ≤ 15% σ y;

Область узла: принятие вентиляционного ослабления отверстия (RBS), угол пластического вращения ≥ 0,04 рада.

Эффект: по сравнению с традиционными структурами, он уменьшает свой вес на 18% и экономит 20 миллионов юаней в основных затратах.

Длинный мост

Случай: подвесный мост, охватывающий каньон

План:

Основная кабельная конструкция: Q690E Cast Steel Component, с одним весом 85T;

Ортогональный анизотропный стальной палуба: лазерная сварка U-Rib, усталостная жизнь ≥ 2 миллиона раз (EN 1993-2).

Энергетическая инфраструктура

Случай: поддержка оффшорных ветровых каналов

План:

Трубка основной ноги: S690QL, φ 2500 × 45 мм, устойчивая к кривой S-N (стандарт DNVGL);

Анти коррозия: горячий алюминий+эпоксидный герметизация, предназначенная для срока службы 35 лет.

Контакт

Мобильный номер: 13848510731

Номер стационарной линии: 0471-6490861

АДРЕС: Внутри внутреннего транспортного транспортного компании, диагонально напротив правительства Хаокини -Таун, Синченг Район, Хоххот -Сити, Внутренняя Монголия (Национальное шоссе 110)