Как минимизировать риск строительства в конструкционной стали?

2025-03-27 16:37:30

Проект по контролю за рисками строительства в проекте Steel Struction-это систематический проект, включающий весь жизненный цикл, который необходимо создать систему защиты с многоуровневой защитой из четырех измерений: оптимизация проектирования, инновации процессов, интеллектуальный мониторинг и синергию управления. Ниже приведены шесть основных стратегий управления и конкретные пути реализации:

I. Цифровой предварительный просмотр и оптимизация дизайна

Обнаружение столкновения BIM

Autodesk Navisworks используется для проведения трехмерного обнаружения столкновений, обнаружения и устранения более 90% структурных конфликтов заранее. Проект моста в Гонконг-зхухай-макао снижает переделку на месте на 35% за счет цифровой предварительной семинары, а в проекте сверхвысокой стальной конструкции используется эта технология для сжатия ошибки установки с ± 10 мм до ± 3 мм.

Анализ моделирования конечных элементов

ANSYS используется для моделирования напряжения сложных узлов и оптимизации соединения компонентов. На стадии строительства строительства Шанхайского центра здание здания 27 узлов были скорректированы с помощью анализа моделирования, чтобы устранить риск концентрации напряжения.

Интеллектуальная система сопоставления плесени

Была разработана система автоматической генерации FORMATION FORMATION, которая была применена к проекту Stadium Stadium Stadium Stadium Stadium Stadium Stadium Stadium Games, чтобы уменьшить количество работ поддержания плесени на 40% и снизить риск падения.

Материальные и процессовые инновации

Автоматизированная сварная технология

С введением шестиосного сварка робота кластера робота U-Rib сварки HSU-Su-Tong River Bridge реализует 100% сварной шерсти, который снижает скорость дефекта сварки с 5% до 0,2%. Оснащен инфракрасной тепловой визуализацией системы мониторинга в реальном времени, которая может мгновенно захватить аномалии температуры.

Высокая технология позиционирования

Принявая интеллектуальную систему измерения и управления Beidou+5G, подъем стальной башни Nanjing Jiangxinzhou Yangtze River Bridge реализует позиционирование на уровне миллиметрового уровня, а отклонение вертикальности контролируется в пределах 1/4000.

Модульная интегральная установка

Проект коридора Шэньчжэнь-Зоншан принимает 12 000-тонный плавучий кран для выполнения общего подъема 4000-тонных балок стальной коробки, что снижает длину накладных работ на 70% по сравнению с традиционной сегментарной установкой и избегает 80% риска соседней работы.

Интеллектуальная система мониторинга и раннего предупреждения

Мониторинг структурного здоровья (SHM)

Датчики оптического волокна развернуты на ключевых узлах для мониторинга данных напряжения и деформации в режиме реального времени. 5000+ точек мониторинга установлены на этапе конструкции стальной конструкции в Кантонской башне, а время отклика раннего предупреждения сокращается до 15 секунд.

Система проверки беспилотников

Оснащенное тепловым изображением + кластером лидарных дронов, полноразмерное сканирование завершается 3 раза в неделю во время строительства стальной конструкции Ping Financial Center в Шэньчжэне, а эффективность обнаружения трещин увеличивается в 20 раз.

Платформа раннего предупреждения риска ИИ

Разработка модели прогнозирования риска, основанная на машинном обучении, проект Китая строительство реализовала 72-часовое предупреждение о крахе, пожаре и других основных рисках посредством исторического обучения данных.

Стандартизация безопасности безопасности

Собранная система защиты

Продвигая стандартизированные стальные платформы, проект Chongqing Raffles применяет модульные защитные стойки, чтобы снизить частоту аварии падения с высоты на 60%. Оснащен интеллектуальными ремнями безопасности с функциями мониторинга позиционирования и жизненно важными знаками.

Интеллектуальный подъемный контроль

Разработка интеллектуальной системы противодействия для подъемного механизма, создавая трехмерную сеть защиты безопасности с помощью технологии позиционирования UWB, снижая аварии на подъезд на 90% после подачи заявления в проекте Shipyard.

Связь мониторинга окружающей среды

Создание скорости ветра, температуры, влажности мультипараметрического механизма предупреждения, проект Шанхай Хондцяо, созданный 15 погодными станциями, когда скорость ветра превышает 8 автоматически приостановленных операций подъема.